W zależnoÅ›ci od wieku okien i ich stanu zakres prac renowacyjnych jest różny. Åšrodki do renowacji (lakiery) można zamówić w naszej firmie (do okien UrzÄ™dowskiego – trzeba znać nazwÄ™ lakieru). SÄ… to lakiery akrylowe (wodne – narzÄ™dzia myje siÄ™ pod bieżącÄ… wodÄ…). Do poważniejszych prac potrzebne bÄ™dÄ… grunt oraz lakier (w obu przypadkach formalnie rzecz biorÄ…c sÄ… to lakierobejce charakteryzujÄ…ce siÄ™ innymi wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ciami barwiÄ…cymi, w oknach M1 grunt jest szary, lakier przypomina barwÄ… kawÄ™ z mlekiem)

Jeśli zauważą Państwo pierwsze objawy starzenia się lakieru (odpryski przy dolnej części szyby) to należy postępować wg schematu:

1. Umyć okno z naturalnych zabrudzeń (kurz, brud itp.)

2. Miejsca gdzie lakier poodpryskiwaÅ‚ wyczyÅ›cić drobnym papierem Å›ciernym (gradacja ok 180-200). Należy wyczyÅ›cić je aż „do żywego”, natomiast pozostaÅ‚e części jedynie zmatowić.

3. Wytrzeć ramy z kurzu. Można użyć do tego celu benzyny ekstrakcyjnej (dobrze odtłuszcza powierzchnię i nie szkodzi lakierowi)

4. Miejsca bez lakieru trzeba pomalować gruntem. Przy drobnych ubytkach najlepiej spisuje siÄ™ maÅ‚y pÄ™dzelek szkolny, chociaż oczywiÅ›cie można użyć profesjonalnych narzÄ™dzi przeznaczonych do farb akrylowych. Trzeba uważać, by gruntem nie zamalować powierzchni „zdrowych” a jeÅ›li już siÄ™ zdarzy zetrzeć te miejsca (pozostawienie spowoduje ciemniejsze „Å‚atki”).

5. Po wyschniÄ™ciu gruntu należy go przetrzeć drobnym papierem Å›ciernym (200 i drobniej) by wygÅ‚adzić wÅ‚ókna które siÄ™ podniosÅ‚y (normalny efekt przy wodnych lakierach).

6. Drugi raz użyć gruntu. Można zrezygnować z tego punktu jeÅ›li malowana powierzchnia jest wystarczajÄ…co ciemna i nie ma bardzo jasnych Å›ladów. Dla lakieru M1 pomalowana powierzchnia bÄ™dzie miaÅ‚a matowy, lekko brudny wyglÄ…d.

7. Pomalować całą powierzchnię elementu lakierem. Dobrze sprawdza się mały wałek, ew. pędzelek do farb akrylowych. Miejsca świeżo malowane będą lekko błyszczące.

8. Po wyschniÄ™ciu sprawdzić „gÅ‚adkość” powierzchni – jeÅ›li jest chropowata, to wygÅ‚adzamy bardzo drobnym papierem Å›ciernym i ponownie malujemy lakierem. Warto polakierować ramy dwukrotnie – powÅ‚oka bÄ™dzie grubsza i „wystarczy” na dÅ‚użej.  

Warto pamiÄ™tać, by malować caÅ‚e elementy. Użycie lakieru miejscowo zostawi lekko bÅ‚yszczÄ…cy Å›lad (po prostu bÄ™dzie widać „nowość”. 

ZaÅ‚óżmy jeszcze, że jesteÅ›my w najgorszej, możliwej sytuacji: lakier odpada pÅ‚atami na caÅ‚ej powierzchni ram. Sytuacja nie jest beznadziejna, ale faktycznie nakÅ‚ad prac jest duży i przypomina odnawianie parkietu i zacząć trzeba od mechanicznego starcia resztki starego lakieru. Dla dużych powierzchni można użyć szlifierki taÅ›mowej, oscylacyjnej ew. narzÄ™dzia typu „dremel” (zwÅ‚aszcza dla trudnych miejsc (np. w narożnikach). WyczyszczonÄ… powierzchniÄ™ trzeba wyszlifować na „gÅ‚adko” bo zÅ‚e przygotowanie podÅ‚oża spowoduje duże zużycie lakieru oraz sprawi, że powierzchnia może być finalnie szorstka i źle nierówno wybarwiona.

Okna pomalowane wg powyższego schematu powinny dać efekt wizualny identyczny jak dla nowych okien. OczywiÅ›cie można pomalować okna nowym lakierem o zupeÅ‚nie innym kolorze. Zastosowanie kolorów ciemniejszych niż oryginalne sprawi, że praca bÄ™dzie Å‚atwiejsza a okna zmieniÄ… kolor. PatrzÄ…c na to od strony technicznej nie jest to wadÄ….

Ważna informacja. Lakier do koloru M1 kosztuje ok. 100- 140 zł /litr (w zależności od sklepu i sposobu produkcji) i wystarcza na ok 8-10 m2 (jedna warstwa dla ok 6-8 okien wielkości 150cmx150cm). Inne kolory mogą mieć cenę wyższą i czas oczekiwania to ok 2-4 tygodnie.